V-Rally 2 Championship Edition

Título: V-Rally 2 Championship Edition

Año de lanzamiento: 1999

Desarrolladora: Eden Studios

Género: Carreras

Plataformas: PSX, Dreamcast y PC



¡Muy buenas gente! ¿Qué tal estáis? Bienvenidos a mi blog una vez más, en esta ocasión os traigo el primer videojuego que jugué en mi vida en una consola de sobremesa. La PSX fue la primera videoconsola propia que tuve por casa y a la que le dediqué millones de horas jugando a títulos increíbles de la época. Uno de esos videojuegos fue el título que tenemos hoy aquí y el culpable de que me encanten los videojuegos de carreras. Los otros dos videojuegos que tuve el placer de probar, y tener de primeras, fueron el Dino Crisis (título que ya tenemos en el blog) y el Missile Command (título que estará en un futuro). Después de este pequeño recuerdo de mi infancia, vamos a darle paso al legendario V-Rally 2 Championship Edition.

V-Rally 2 Championship Edition se trata de un videojuego puramente arcade. No es un título que disponga de un modo historia como tal, sino que se divide en varios modos tanto en solitario como en multijugador local. Disponemos del típico modo contrarreloj, del modo arcade y del modo Championship. El en modo contrarreloj podremos superar y marcar tiempos de vuelta y carrera para demostrar lo rápidos que podemos llegar a ser, en el modo arcade podremos jugar contra la I.A. y nuestros amigos para ver quién es capaz de ganar el trofeo del torneo y en el modo Championship podremos jugar como en la vida real de los rallies a través de diferentes etapas repartidas por el mundo. Este es el modo más realista y más parejo a como lo es en la FIA World Rally Championship, el campeonato organizado por la Federación Internacional del Automóvil (FIA) a nivel mundial (WRC).

Mitsubishi Lancer en una carrera nevada y con hielo

La jugabilidad se basa en el absoluto control del coche que elijamos para correr con él. Las carreras de rallies son rápidas, frenéticas y llenas de momentos muy tensos y críticos. Saber manejar y controlar el vehículo a esas velocidades tan altas es crucial si quieres la victoria. Algunos elementos muy importantes son saber controlar los derrapes, tener un pulso firme para que el coche no baile en la carretera, tener capacidad de ver o escuchar las indicaciones del copiloto y sobre todo no ponerte nervioso. En este videojuego es muy clave tener en cuenta estos aspectos.

Visualmente luce bastante genial. Los coches y el entorno próximo a la carretera es lo que mejor luce y los elementos con más detalles, sin embargo no es un título que destaque mucho en este punto. Tiene elementos curiosos como poder ver los daños en el vehículo según donde nos demos o choquemos, algunas personas del público que intentan cruzar la carretera justo antes de que pasemos por esa sección o poder observar la diferencia en la climatología y tiempo, pero en general es un título con un apartado visual decente que no destaca demasiado ya que al estar concentrados en la carretera los fondos no ganan demasiada importancia (solo te paras a observarlos para un análisis o si te gusta demasiado estos apartados).

Subaru Impreza derrapando sobre tierra y barro

Peugeot 200 a punto de atropellar a fans que intentan cruzar antes que el coche

Musicalmente cambia radicalmente con el apartado anterior. Las melodías de V-Rally 2 Championship Edition son una verdadera pasada. Son cañeras, motivadoras, capaces de crear momentazos en las carreras y con un ritmo que es pegadizo e inolvidable. Aún recuero esas melodías que sonaban en el modo arcade (el modo que más jugaba con mi hermano y mis primos) y las que sonaban también en el modo Championship (el modo que jugaba con mi padre los domingos por la mañana). Dentro de muy poco os deleitaré con una publicación dedicada a la original soundtrack de V-Rally 2 Championship Edition para que sepáis a lo que me refiero.

Para terminar este pequeño análisis, deciros que V-Rally 2 Championship Edition es un juegazo donde los haya, divertido, entretenido y con un toque de dificultad añadido si quieres conseguir todos los coches y ser el mejor piloto de rally. Este título está compuesto por coches de rally que compitieron en la temporada de 1999, por lo que veréis auténticos clásicos de esa temporada y seguro que más de uno los recordará con mucho cariño. Un título nostálgico y que llena de magia los recuerdos de un chico de 26 años…

PD: ¿Cuál era el coche que más os gustaba y solíais elegir?

En mi caso siempre ha sido el Mitsubishi Lancer. Es un coche que me gusta mucho la línea que tiene y siempre me ha dado muy buenos resultados. También he vivido muchas experiencias extrañas con él como ponerme a dos ruedas y no volcar, saltar sobre otro coche y caer en su capó o ir último y en la última vuelta quedar primero. Son cosas que crean los años y que suceden por jugar con tanto mimo y esmero. ¿Alguien se echa una carrerita?

Un saludo a todos y nos vemos en la siguiente publicación, haaaaasta luegooooo.